smart精灵5号：轴距2米9，隔音一流，29.99万起，Model Y还香吗？

特斯拉算作众人造车新势力品牌中的“始祖”，虽说创立之初以其过于时尚的造车理念，如实也饱受争议而被市集看衰，但也正因其饱和颠覆东说念主们传统驾驶理念的时尚策划，却也让其在后续逐渐得益了一大皆拥护者。尤其是在特斯拉先以入口豪华品牌车型的营销理念，又以创立超等工场的步地变成了“国产车”售卖之后，其旗下现仅需20多万的中型SUV Model Y，更是被奉为“小资标配”！

天然了，纵令特斯拉连同其旗下的Model Y在我国汽车市集仍有着月均数万台的强势销量，可内饰过于从简、底盘太硬等问题似乎也在被进一步放大。尤其是在国产高端新能源车型强势崛起之后，也让特斯拉遭受了比拟显豁的市集冲击。以致于，天然还不算是果真真义上的“国产车”，但算作我国自主品牌中的“收购狂魔”，寂静在“拿下”了梅赛德斯·奔突母公司戴姆勒之后，也让其原有主打“小资阶层”用车的smart品牌变现成为了一个合股品牌，且其由梅赛德斯·奔突众人策划团队经心打造，并配有寂静时刻的全新smart精灵5号，如今看来似乎依然要比特斯拉Model Y来得更香一些了！为什么这样说呢？底下，就让咱们来深化了解一下这款自带奔突“血缘”的全新纯电豪华SUV吧。

如上文所言，smart精灵5号算作梅赛德斯·奔突众人策划团队经心打造的车型，它的颜值领悟除了一如既往的“小资”之外，还流显现了不少立异元素。就像它的前脸，虽仍能看出其smart车型的身份，但却有着硬派SUV“方盒子”的策划理念。而况，内置有横向长条形矩阵式LED光源，还有着相连样式策划的头灯，加之其略显沉着并有着多段式散热布局的前包围，可将其外不雅策划的个性化策划主题展露无疑。

就连它的车身位置，也仅仅保有着“方盒子”SUV的约莫形骸；其包含规整、敏感线条、遁藏式门把手、涵盖X型涂装车顶平台/车侧“小书包”、侧爬梯/底盘安全装甲/浅陋收支侧踏板等的户外奇旅探寻包等在内的策划细节，基本也提前预示了它算作一款主打“小资”出行的多功能用途。此时，再辅以其尾部两侧向下高出并有着齿踞式布局的相连式尾灯，除了能切割出其尾部的显豁脉络性之外，还将充分迎合前脸的个性身分和科技好意思感。

而在乘用性方面，也许smart精灵5号所具备的4705/1920/1705mm的长宽高会比Model Y小少量，但2米9的轴距却要略优于Model Y（轴距2890mm）；这也意味着，单论里面空间的充裕性，二者并不会果真酿成显豁的优残障之分。另外，算作具备奔突“血缘”的车型，它的乘用豪华性水平显然无用置疑；毕竟，该车除了会袭取皮革材质包裹的座椅之外，其前排座椅如故集成了安全保护系统的零重力座椅，并配有121°黄金答允零压角、领有Spa级8点气袋式推拿、吸风式透风功能、3档加热功能以及超长一相貌腿托；后排座椅则可一键开启“头等舱”形状！辅以20扬声器构成并袭取7.1.4音响布局并撑合手杜比全景声的德国森海塞尔典范高档音响系统以及凭借全系标配侧窗与前风挡隔音夹层玻璃、57处大克重双阻抗吸音棉、40处衬套降噪隔振等隔音举措在内而取得了“2024年度十佳低风噪车型”巨擘认同，并具备果真真义上“关门只剩沸腾”的车内静谧性领悟等，显然依然要比Model Y更为允洽“豪华纯电SUV”的身份。

至于能源方面，smart精灵5号将全系标配碳化硅高效果电机，使其最快可完毕4.5S破百的才能；天然如故要比Model Y的双电机高性能版块略逊少量，但算作一款纯电SUV，畅快的加快体验显然也能给到。况且，smart精灵5号还有8种驾驶形状可选，其包括Eco、Comfort、Sport3种形状，以及沙地、雪地、泥地、岩石、自适合5种全地形驾驶形状，具备500毫米最大涉水深度，100%最大爬坡才能；这也意味着，smart精灵5号的使用场景和车辆通过性等方面的领悟，也将优于主打城市SUV的Model Y。

与此同期，在续航方面，smart精灵5号还配有76kWh与100.01kWh两种容量电板组可选，使其最低就具备570km纯电续航，最高续航里程则达到了720km。此外，该车还袭取了800V纯电高压平台，并撑合手4C超快充电，使其最快仅需15分钟就能加多500km续航！而这一性情，则预示了即便smart精灵5号仅是一款纯电SUV，却基本也莫得“续航里程惊惶”问题。

校对 庄武