特斯拉邀请开发供应商和汽车制造商使用新的充电齐集器模范

上周末，特斯拉晓示了一项新的模范化筹谋，以裁汰汽车行业电子居品的本钱和复杂性。 当今，电动汽车时常使用 200 多个齐集件，数目止境强劲。为了简化这一进程，特斯拉简化了汽车中的齐集器，使其只使用 6 个齐集器。

通过这 6 个齐集器，该公司不错得志 90% 以上典型电气开发专揽的电源和信号条件。 更迫切的是，这有助于向更清洁的过去过渡，因为减少到 6 个齐集器"不错进一步擢升运营后果、裁汰本钱和完了制造自动化"。

特斯拉减少的这组齐集器被称为低压齐集器模范（LVCS）。 它延迟了该公司用于 Cybertruck 的 48V 架构。 在进一步扣问 LVCS 时，该公司说：

"LVCS 接管与 Cybertruck 探究的 48V 电子架构。 它得志了 48V 操作对更大间距的条件，并接管行业模范的浅蓝色。 48V 架构是最好的永远选择，只需 1/4 的电流即可提供探究的功率。 该架构专为完了可靠的自动驾驶汽车而谈论，接管了坚固的单线密封和孤独的二级锁定机制，同期最大截至地减小了封装尺寸"。

特斯拉暗示，它邀请总共开发供应商和汽车制造商加入这一模范化倡议。 该公司尚未显露是否有其他公司情愿使用这一模范，但若是其他品牌决定加入，抵消耗者来说可能是件功德，因为这可能会裁汰汽车的合座本钱。