华为“豪车定约”大逆袭

作家 | 柴旭晨

剪辑 | 张晓玲、王小娟

从没东说念主自高合营，到争相找上门来，华为只用了三年，就让我方造成了车圈的顶流。

客岁，华为智选车业务借问界品牌跳动了十万量级的年销门槛，2024年“四界”统共登台后，总销量翻了逾三倍，更是将鸿蒙智行的身材拉到了BBA之上，成为国内汽车阛阓单价的No1。

曾发出“灵魂论”的上汽、两年前将合营“降档”的广汽，以及豪华阵营的上汽奥迪等老牌玩家，再行将橄榄枝塞到华为手中，欲加强智能化合营。

余承东指令的华为“豪车定约”结束了大逆袭，靠着过硬的期间实力战胜了车企，它点铁成金的魅力被不停巩固。然则，聚光灯下的华为气候无两，也承受着巨大的进取压力，余承东眼前还有很多的清贫待解。

华为鸿蒙智行军团还是成为造车新势力中不可淡薄的一支力量。也很有可能在新能源汽车竞争中最终存活下来，与其他幸存者一皆，改换着全球汽车业的竞争风光。

屠榜

用逆袭二字态状这一年华为汽车业务并不为过，“屠榜”成了它热切的写真。

12月26日，鸿蒙智行秘书问界M9上市一年大定破20万台，不但联贯8个月蝉联中国豪华阛阓50万元以上车型销量冠军，同期特出了名次榜向前20名其他车型的总额，拿下了1/3份额。

要知说念，客岁这一阛阓体量仅为56万台，其中良马X5L以9.38万辆的得益位居第一，在50万元+的阛阓份额为15.7%；而纵不雅BBA三家在该赛说念的份额总额，也不外38%。

从月销量来看，自本年2月矜重委用以来，M9就自如1.5万-1.7万台，为问界孝敬着五、六陈规模。高溢价M9的爆火不但击穿了BBA的堡垒，还给问界乃至扫数鸿蒙智行带去拾级而上的巨大助力。

在问界的带动下，本年智界R7冲破了ModelY管辖的阛阓，委用后月销即破万；对标BBA旗舰轿车“78S”的享界S9，也准备在5年生命周期内开释48万台销量，攻占BBA的兴隆区；定位“百万级”的尊界S800虽未上市，但上市48小时即取得2108辆订单，至极于飞驰S级两个月的销量。

“四界”组成的华为“豪车定约”结束了大逆袭，难能宝贵地成了车市价钱战的“局外东说念主”。

据易车究诘院统计的TOP10豪华品牌成交均价榜潜入，11月，鸿蒙智行销量为4.18万辆，以37.9万元的均价位列第一，大幅启航点飞驰、良马等豪华品牌。

数据潜入，鸿蒙智行从岁首不到30万元的成交均价一齐攀升至40万+的峰值，随后在该范围内小幅波动；相较而言，BBA、蔚来、理思等全年都走出一条下滑弧线，多所以价换量为主。

余承东花了三年时候界说、研发、坐蓐，将途灵平台、巨鲸800V高压电板平台、ADS高阶智驾和鸿蒙智能座舱在一款车上结束耦合，加之华为数十年来在C端阛阓摸爬滚打的警戒，让鸿蒙智行凯旋穿越国产高端车的无东说念主区，而况靠“四界”结束了从20万到百万细分赛说念的隐匿。

数百亿元的资源猛攻，让华为汽车业务成为此刻国内豪车阛阓的领头羊。

事实上，鸿蒙智行并非一帆风顺，在风高浪急的行业中，余承东用一次次姿态调度，化解着友商的递来的战书。

启航点，看成销量头牌的问界M7、M9系列相似碰到后浪围堵，“被迫裁汰”的居品力使得销量随之波动；另一边，新登台上阵的智界、享界，品牌还未占领耗尽者心智，智界S7、享界S9履历着漫长的冷启动。

在M9和M7销量回调的档口，余承东火速推出价钱下千里又标配ADS智驾的M7Pro，M9则推出新五座版以拓展客群；关于一直不冷不热的智界S7，余承东致使一年内为其迭代两次；刚刚展现爆款迹象的智界R7，近期也推出了增程版块，欲守住势头。

不错说，余承东的操盘更加成熟，鸿蒙智行的冲高渐入佳境。跟着智选车的量价皆升，华为汽车BU和赛力斯也在本年结束了盈利，阛阓的格调也跟着发生着奥密变化。

卡位

在行业出清、淘汰赛加高大环境下，“闪崩”的高合、极越和“危重”的哪吒让阛阓和耗尽者的神经紧绷。

蔚来董事长李斌强调，当今中国汽车行业已插足“最热烈、最罪状的阶段，更高维度的竞争”。若两三年后车企的体量与遐想质地够不上一定例模，基本难以参与后续竞争。

然则，在车圈结束了“阶层跳动”的华为正悄然笼络东说念主心，经销商和合营车企纷繁向其贴近。

下半年运转，多地豪车经销商运转“倒戈”，从天津最大的奥迪品牌4S店永濠奥迪，到北京良马全球首家5S店星德宝，再到厦门、重庆、哈尔滨等多地的汽车4S店，从BBA退网后的他们作念起了问界的贸易。

不仅仅经销商伸来橄榄枝，就连上汽、东风、丰田、奥迪、广汽等老牌车企都来“投怀送抱”，细则在其明天车型上使用华为的智舱或智驾等智能化成立。更有车企思加入鸿蒙智行，成为新的一“界”。

在业内东说念主士看来，跟着阛阓竞争加重，能否年销量特出 50 万辆，财务上结束司帐准则下的盈利会是个首要窥探遐想。明天两三年里未能结束这些地点的玩家，以及与其绑定的经销商，都将处于危急的旯旮。此刻在合格线徬徨的车企和下流的4S店，都思靠华为提升赢面。

彰着，阛阓认同了鸿蒙智行的大趋势：原先华为在旗舰手机阛阓的凯旋，行将被映射到明天看成“大末端”的智能汽车上。民众逐渐笃信，也曾华为在手机阛阓狂甩苹果、三星的戏码，也将在BBA管辖的豪车阛阓献艺。

接下来，跟着华为与四家车企间的合营愈发深入，鸿蒙智行的无情孕育也将续写。

除了将跟迈巴赫等顶奢居品一较上下的百万尊界S800外，来岁，鸿蒙智行将推出超10款车型，包括新款问界M5、M7、M9，全新车型问界M8；享界S9加多增程能源版块，车型分加长版、旅行版；新款智界S7、R7，以选取二款尊界车型。

不外，暂时在淘汰赛中启航点的鸿蒙智行也承受着巨大的进取压力，余承东眼前还有很多的清贫待解。

一飞冲天的问界前11个月为鸿蒙智行孝敬逾九成的销量，是皆备主力军。鸿蒙智行旗下的队伍逐渐壮大，但华为光环普照之下，怎么“端水”幸免“四界”品牌之间出现内讧，是摆在余承东眼前的清贫。

此外，鸿蒙智行的居品价钱横跨20万-150万元，居品也囊括轿车、MPV、SUV等品类，以及B、C、D等第别，每款车型主打的阛阓和耗尽群体各有不同，余承东统管如斯大的居品跨度，并要在不同能源神志、价钱区间捏续推出爆款并讳饰易。

不错预思的是，在接下来几年淘汰赛中，汽车行业的商战还会更加热烈。鸿蒙智行这个华为的汽车样本若思在高端阛阓植根，余承东和他部属的“四界”就不可出现重要轻易。

但好在鸿蒙智行的上行基调还是趋稳，且成为新势力中不可淡薄的一支急行军。后续，倘若智界、享界能进一步掀开步地，尊界进取冲突的力量满盈刚劲，鸿蒙智行加快彭胀的贪心便有了更大的支点，全球的高端汽车阛阓大略将再次迎来大变天。

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