2025款腾势D9焕新升级，外不雅微调内饰大改，智驾系统全面加握

比亚迪在智能驾驶鸿沟获得了权臣发达，其“天使之眼”智驾系统仍是从海狮07EV的初度搭载，进化至如今的BAS 3.0+版块。据悉，比亚迪谋划在2025年全面普及该系统，这一音书激励了业界的等闲暖和。近期，工信部公布的第390批新车求教目次中，比亚迪多款车型均求教了搭载智驾系统，其中也包括备受期待的海鸥车型。

在车型更新方面，2025款腾势D9 DM版的前脸筹画进行了再行调节，中网格栅造型盖头换面，镀铬讳饰愈加立体，增添了视觉脉络感。车顶前部新增的激光雷达，绚丽着该车在智能驾驶方面的又一伏击升级。

比拟之下，2025款腾势D9 EV版的前脸变化不大，主要区别在于车顶新增的智驾激光雷达。这一细节调动，预示着EV版车型在智能驾驶功能上也将迎来权臣提高。

在车身侧面和车尾部分，新款车型保握了现金的举座造型，但在后尾盖上加多了“天使之眼”的符号，彰显了其在智能驾驶鸿沟的越过地位。内饰方面，新款车型相同继续了现金的举座筹画，但在设立上进行了多项升级。中控台最引东谈主注磋磨变化是副驾一侧新增的显现屏，整车屏幕数目达到了10块，并已毕了10屏互联，为乘客提供了更为丰富的视听体验。

新款车型还加多了标的盘后侧的智驾系统快捷键，进一步提高了驾驶的八成性。在座椅方面，新款车型的第二排搭载了最新的AirSPA双零重力座椅，搭救一键零重力情势，为乘客提供了更为安适的乘坐体验。同期，新款车型还换装了全新的帝瓦雷音响系统，为乘客带来了更为颠簸的音效体验。在第三排座椅方面，新款车型的滑轨调节幅度比现金更大，进一步提高了空间的纯真性。

在能源方面，2025款腾势D9 DM版也进行了伏击调节。新车搭载了型号为BYD472ZQB的1.5T发动机，并协作插电混动系统，发动机最大功率达到了115kW。四驱版车型的前/后电机峰值功率辞别为200千瓦和45千瓦，而两驱版车型的电机最大功率则为200千瓦。这一能源系统的升级，无疑将进一步提高新款车型的驾驶性能和燃油经济性。