鲲腾泰克智能制造中试及分娩基地投产 成齐高新区加速打造车载智能系统产业生态圈

12月18日，从成齐高新区获悉，鲲腾泰克智能制造中试及分娩基地投产庆典在成齐明天科技城举行。

行动现场，鲲腾泰克（成齐）科技有限公司创举东说念主兼董事长毛恒春博士就居品本事进行共享疏导，分析了智能制造中试及分娩基地的明天揣度，并展示了居品分娩制造过程。

这次投产的鲲腾泰克智能制造中试及分娩基地位于成齐明天科技城智创产业空间B01栋，包含无尘车间、安设车间、教受室、库房等区域，并揣度1条死心器安设线、1条电机安设线、1条延缓器安设线，1条总装总测线等产线，预测2026年产能可达3万套，产值达到2亿元控制。

放眼明天

进一步拓展多元化领域

据悉，鲲腾泰克建立于2022年，是一家各人化的、聚焦新动力汽车电入手改换本事和居品的高技术企业，亦然业界最早专注于高性能无稀土和少稀土电入手系统的海外化团队。

企业永恒繁重于电力电子、电机和死心算法多领域交融的概述性本事改换和居品开拓，其中，以“变极变相”为特征的动态配置本事，较旧例本事功率密度可提高50%、减少材料资本30%，大幅培育电入手系统的性能、可靠性、安全性和性价比。

当今，鲲腾泰克已有乘用车辅驱和轻型车主驱、48V轻混三大居品线，遮掩商用车和乘用车低、中、高压平台，适配不同类型客户的需求。同期，企业正在积极开拓高功率密度高成果少稀土电驱本事，预测将于2025年干与买卖诈欺，扩大在电驱系统功率密度和能效方面的上风。明天，诈欺场景将进一步拓展至eVTOL、机器东说念主等多元化领域。

鼎力开展“立园满园”步履

围绕车载智能系统产业“建圈强链” 

2023年，成齐市印发《成齐市新动力和智能网联汽车产业发展揣度（2023—2030年）》，提议加速电动化、主攻智能化、布局氢能化等产业要点，并将成齐高新区算作“双核六区多点”产业空间布局的“双核”之一。同庚，成齐高新区发布《成齐高新区车载智能系统产业发展揣度（2023—2027年）（征求想法稿）》，明确将车载智能系统产业算作全区攻坚的10条要点产业链之一。

算作成齐高新区东说念主工智能与机器东说念主（含车载智能死心系统）协同发展地，成齐明天科技城推崇科教交融、交通便利、资源完全和场景可塑性强等方面的上风，加速培育“新赛说念”，有劲股东智能网联汽车产业发展驶入快车说念。通过打造车载智能系统中枢部件汇聚区，建造车载智能系统产业园，眩惑国汽智端、鲲腾泰克等车载智能系统产业高卑鄙蹙迫科技企业纷纷落地，为车载智能系统产业集群化发展奠定了坚实基础。当今，车载智能系统产业园（一期）已完成主体封顶。

产业园区是股东经济高质料发展的蹙迫引擎。接下来，成齐明天科技城将鼎力开展“优化提质、脾气立园，赋能增效、企业满园”步履，进一步推崇企业及高校院所、产业定约等协同效应，围绕车载智能系统产业“建圈强链”，构建车载智能系统中枢部件产业生态圈和改换生态链，变成具有区域脾气、上风彰着、改换力凸起的车载智能系统中枢部件产业集群，助力成齐制造业高质料发展。

文/程想瑜