深圳新动力汽车产量领跑宇宙，年产量展望超280万辆再冲“第一城”

近日，我国新动力汽车产业迎来历史性时期，阐述“深圳发布”的最新报说念，本年11月14日，宇宙新动力汽车年产量初度迈过千万辆大关，其中深圳的孝敬尤为权臣，占据了近五分之一的市集份额。回归昨年，深圳凭借173.3万辆的新动力汽车产量，初度荣获“中国新动力汽车第一城”的称呼，而本年的总产量展望将卓越280万辆，再次彰显了其在新动力汽车畛域的开首地位。

中国（深圳）轮廓开发照应院的韦福雷主任指出，深圳与广州、重庆、西安等传统汽车城有所不同，这些城市主要基于传统燃油汽车发展，而深圳则弥远着眼于异日，在新动力汽车和智能网联汽车畛域束缚深耕细作，捏续展现其前瞻性和创新力。

数据揭示，深圳智能网联汽车产业链上的企业数目已卓越2400家，其中专注于自动驾驶本领的企业多达1400家，这一数字在宇宙范围内独占鳌头。深圳在功能型无东说念主车的常态化、多元化场景运营方面已得到初步后果。限度2024年上半年，深圳已累计绽开944公里的测试示范说念路，并向19家企业的349辆智能网联汽车颁发了1037张说念路测试及示范运用见知书，展现出其在智能网联汽车畛域的刚烈实力和渊博远景。

深圳在新动力汽车市集的渗入率不异令东说念主疑望。据计划数据自满，2023年深圳新动力汽车产量高达173.3万辆，位居宇宙城市之首。而在本年1至10月期间，深圳全市新动力汽车新车渗入率已达到75.9%，新动力汽车保有量卓越119万辆，占比高达27.4%。深圳的充电基础武艺数目已卓越40万个，密度宇宙开首，光储超充一体化等新本领、新时势、新业态束缚透露，为新动力汽车的擢升和发展提供了有劲撑捏。

深圳不仅在新动力汽车产量上占据上风，更在智能网联汽车和新动力汽车基础武艺开荒方面得到了权臣设置。这些设置不仅收获于深圳的创新精神和前瞻布局，更离不开其在新动力汽车产业链上的捏续插足和深耕细作。异日，深圳将延续在新动力汽车畛域推崇引颈作用，激动中国新动力汽车产业迈向更高水平。

深圳在新动力汽车市集的快速发展，不仅促进了当地经济的捏续增长，也为宇宙乃至大家的新动力汽车产业提供了选藏教唆和示范效应。跟着新动力汽车本领的束缚越过和市集的日益扩大，深圳有望在新一轮的动力翻新和汽车产业变革中推崇愈加伏击的作用。

同期，深圳在智能网联汽车畛域的快速发展，也为城市交通的智能化、绿色化转型提供了有劲撑捏。异日，跟着智能网联汽车本领的束缚造就和运用的束缚拓展，深圳有望成为宇宙乃至大家智能网联汽车畛域的领军城市。