从“看不见的本事”垂青庆汽车产业这一年为何动能澎湃？

长安汽车自驾操作系统集成工程师向试乘者先容长安汽车自动驾驶系统。新华网发（刘巧 摄）

  新华网重庆12月12日电（韩梦霖 刘巧）本年以来，重庆汽车产业交出了一张漂亮的“收货单”——本年1-10月，全市汽车产量195.88万辆，同比增长6.1%，其中新能源汽车69.10万辆，增长1.1倍，汽车产量踏进宇宙城市前哨。数目增长的背后，更是“品性”的跃升，“重庆造”新能源汽车在中高端阛阓占有率更大，长安深蓝、阿维塔布局纯电和混动的双能源方式居品，销量屡改变高，赛力斯问界M9链接8个月蝉联50万元级豪华车销量冠军。

  在汽车行业迈入新能源与智能化的时期，重庆汽车产业为何能飞速重塑产业竞争上风？看得见的产销量背后，除了丰足的工业制造基础、完备的产业配套体系手脚撑持，更有一系列“看不见”的新本事，为重庆汽车产业滚滚继续地注入新动能。

  从拼“马力”到拼“算力”

  本年10月，长安汽车推出的一款新车型上，初次搭载了自主研发的智能汽车数智化平台“长安SDA天枢架构”，兑现了用户对汽车形态的深度定制。此外，该车型搭载的长安天枢大模子也赋予了汽车不祥像东谈主同样解析讲话、感知交扉的才智，致使能以用户的风气和作风作念出反应。

  面前，互联网、大数据、5G通讯、东谈主工智能等新的本事身分正快速应用到汽车研发中。“跟着行业冲破与改变，改日的汽车将缓缓从单纯的驾驶器具，变成不错提供出行工作、运力工作和灵敏工作的智能体，”长安科技软件科技有限公司软件工程副总司理蔡春茂暗示。

  频年来，在重庆市科技局中枢软件要紧专项的扶植下，该公司的研发团队得胜冲破了智能网联汽车自动驾驶操作系统多项要津本事。他们研发的操作系统上搭载了长安草创的整车全域DDS部署本事，该本事在使用辅助驾驶的时刻，不错更好地保险网罗通讯质料，有助于提高驾驶安全性，提高车机效果并增强用户体验。该操作系统预测2025年底将搭载多款车型超2万辆，带动产值超40亿元。

  蔡春茂暗示，汽车中枢才智间的比拼正阅历从“马力”到“算力”的变化。在他看来，“基于新一代软件和电子电气架构，让智能汽车持续进化，像东谈主同样感知、想考、步履，驱动汽车从出动机器进化为‘出动机器东谈主’。”

中国汽研工程师正在进行车机生态系统兼容性测试。新华网发（刘巧 摄）

  改变力厚植产业“软”实力

  走进中国汽车工程商议院股份有限公司（以下简称中国汽研），一位工程东谈主员现场演示了一款有益针对汽车软件开发的编码规矩扫描器具，通过哄骗该器具对汽车软件源代码进行扫描，不错检测出代码中的潜在跋扈和颓势。

  “在‘软件界说汽车’的时期，软件质料和软件安全是撑持智能网联新能源汽车发展背后的要津步履。该器具灵验处理了国产同类居品用于代码静态扫描时测试效果低、漏报率及误报率高的问题。”中国汽研信息智能功绩部副总司理、电子通讯与软件测评商议中心主任雷剑梅先容。

  频年来，中国汽研相干团队在市科技局中枢软件要紧专项扶植下，历程两年研发攻关，开发完成了编码规矩扫描、代码质料度量、颓势分析及安全罅隙扫描、动态单位测试4款汽车软件代码质料规模器具，并造成了器具链。

  “现在，这4款汽车软件代码质料规模器具已在长安汽车及赛力斯部署试用，累计代码检测量约900万行，助力企业软件代码质料提高，产生凯旋经济效益逾1500万元，”雷剑梅说。

  频年来，重庆持续股东科技改变和产业改变深度会通，加速股东智能网联新能源汽车产业迈向价值链中高端。以两江新区为例，这里蕴蓄了长安汽车环球研发中心、大陆集团中国软件与系统研发中心等70余个国外化研发平台，为汽车产业高质料发展奠定了远大的改变基础。

两江新区“光储充放检”一体化超充示范站。新华社记者 王全超 摄

  新本事引颈新场景

  本年以来，新本事带来的场景改变，也成为重庆撬动智能网联新能源汽车产业发展、重塑产业生态的蹙迫持手。

  两江新区明月湖畔，已建成投用的超充示范站内竖立了多台600KW液冷超充桩。超充桩摄取液冷直流末端本事，最快可兑现充电5分钟、续航300公里，带来“一秒钟一公里”的快充体验，让充电变得像加油同样肤浅。

  面前，重庆正加速布局充换电基础设施资源，在中心城区加速造成“1公里超充圈”，打造宇宙一流肤浅超充城市，化解新能源汽车耗尽者“充电畏怯”。左证步履贪图，到2025年底，重庆全市将建成超充站2000座以上，建成超充桩4000个以上。

  在西部（重庆）科学城金凤城市中心区域，一辆辆自动驾驶巴士在谈路上矜重驶过，按照既定阶梯和站点接送乘客。

  这一智能应用场景离不开西部科学城智能网联汽车改变中心（重庆）有限公司研发的“车路云一体化”系统的远大本事撑持。现在，该系统已在西部（重庆）科学城智能网联示范区一期投用试开首，改日将为近300公里的城市谈路车辆及区域灵敏交通照拂提供扶植。

  本年7月，重庆成为国内首批智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市之一。现在，重庆已在西部科学城重庆高新区、两江新区、永川、大足等地开展了智能网联汽车的测试示范基地以及相应的谈路开发，丰富的“车路协同”场景，正让“明智的车”加速跑上“灵敏的路”。

来源：新华网

【来源：华龙网】