圆满赶走 | 盖世汽车2024第六届智能座舱与用户体验大会

2024年11月7日，盖世汽车与励展博览集团商酌足下的2024第六届智能座舱与用户体验大会在深圳圆满赶走。大会为期两天，线上线下同步进行。

比年来，跟着智能电动汽车的普及和消费者对高品性出行体验的需求日益增长，智能座舱本领已成为汽车行业的紧迫发展标的。它不仅集成了信息文娱、导航、车辆限度等种种化功能，还通过东谈主工智能、大数据、云策动等先进本领，竣事了愈加个性化、智能化、千里浸式的用户体验。

本届大会对智能座舱阛阓进行真切瞻念察，容身于畴昔智能座舱策动平台、汽车元天地、心理智能、智能座舱的多模交互瞎想等行业趋势，各界嘉宾将对座舱语音助手/捏造助手、座舱SoC、一芯多屏贬责决议、AR HUD、车载OS、OMS/DMS等本领进行解读与分析，旨在探索当下的机遇与挑战，并对智能座舱阛阓进行趋势研判与预测。

同期，感谢DXC Luxoft、法雷奥、Dirac、Cipia、酷狗、好意思行科技、Star、国度语音创新中心、合肥疆程本领有限公司、广通远驰、车凌科技、ProtoPie等生态合营伙伴的轻佻撑合手！

Smart-D：数据运行场景化驾驶体验升级

面前，“驾驶体验”已成为各大汽车品牌竞相角逐的新焦点，各大车厂纷繁推出种种化的驾驶模式，涵盖节能、高亢、通顺等多种类型。但是，濒临多变的工况场景和个东谈主驾驶特色，用户时常难以精确且及时地笃信哪种驾驶模式最为匹配。针对这一勤奋，好意思行科技推出了Smart-D贬责决议，旨在让汽车八成智能地安妥不同的工况场景与用户心理，竣事“即兴而动”。

好意思行科技汽车数字化部长耿杰先容到，在行驶过程中，Smart-D仅展示面前的驾驶模式，匡助用户保合手专注，提高驾驶安全。而当车辆泊岸时，它则提供丰富的诓骗，餍足用户的种种化需求。此外，好意思行科技还为用户瞎想了专属的驾驶页面，该页面展示了用户的驾驶等级和作风，增强兴味性。

耿杰 | 好意思行科技汽车数字化部长

智能汽车体验瞎想： 交融参谋、原型制作和东谈主工智能AI

原型制作的想法是通过交互原型考据创新与演示观念，弃取测考考据、疏导等状貌呈现直不雅的创新观念。其中，尽早、高频次的通过原型与用户测试是得胜创新观念的要害。

Star中国区履行总监包丽坤谈到，当代汽车有多通谈互动和多感官体验，使其成为硬件和软件伙同的独到考验场。非论是特地的硬件竖立、安全功能、捏造助手，已经视觉瞎想、畴昔观念，Star都八成进行原型瞎想，以模拟用户体验并取得反馈，并雠校观念。这一过程中，东谈主工智能畴昔所未有的状貌，竣事传神的、糜费发达力的和交互性的原型，八成赋能每个阶段，助力将早期观念制作成超推行原型和齐全行状观念。

包丽坤 | Star中国区履行总监

全新3D互动体验座舱及AI大模子诓骗的创新与实践

祯祥智驱是一家以科技创新为导向，具备整车平台研发智力，并面向行业生态全面敞开分享的新动力汽车科技公司。

面前，智能座舱存在瞎想同质化、功能同质化等问题，导致座舱的各异化不及，识别度裁减。祯祥智驱智能网联履行总监秦艺指出，畴昔的智能座舱体验将呈现出三大发展趋势：一是舱驾交融带来的多维互动化，二是捏造推行本领交融的千里浸式体验，三是智能末端的AI化升级。

基于这些瞻念察，祯祥智驱推出了AIR智能座舱，该座舱集成了三大创新实践。最初，它弃取了全3D多花式桌面互动系统，为用户提供新颖的操作界面和交互体验。其次，通过千里浸养成式捏造寰宇，打造了一个高度模拟推行的捏造环境，增强了用户的千里浸感。终末，伙同了大型AI模子与垂直界限生态的AI出行助理，为用户提供了愈加智能化、个性化的出行行状。

秦艺 | 祯祥智驱智能网联履行总监

多维像素多模态交融感知决议    

上海昱感微电子科技有限公司于2022年8月在上海建立。昱感微聚焦“感知智能”芯片和决议，努力于于推出多维度感知数据交融算法以及雷视感知芯片与雷视交融本领决议，为自动驾驶与机器视觉提供前所未有的商量与环境“多模态语义”精确信息感知本领，助力车企跨越L3/L4级智能驾驶感知本领门槛。

上海昱感微电子科技有限公司CEO蒋宏提到，昱感微推出的“多维像素”雷视交融本领，提供径直、高效、低老本的环境与事件感知智力，竣事了商量与环境的多模态精确感知信息交融，以图像像素为基础，伙同雷达数据，形成了“多维像素”感知数据，与面前主流AI策动平台完全兼容，助力客户竣事高效且无缝的居品升级。

蒋宏 | 上海昱感微电子科技有限公司CEO

基于LCOS本领运行下的AR-HUD交互立异

合肥疆程本领有限公司，建立之初即聚焦于智能座舱畴昔主赛谈AR-HUD居品本领研发，主营HUD、CMS、透明A柱、车载露出总成等居品，是国内首家买通了汽车智能座舱露出业务平台的国度高新本领企业，努力于于成为出动出行智能露出诓骗的创造者和引颈者。

合肥疆程本领有限公司本领居品总监韩永刚默示，面前HUD本领条目主要体当今以下方面：最初，它要务竣事大幅画面，旨在向信得过的AR-HUD（增强推行昂首露出器）升沉，以此提供更为迢遥的视觉体验，同期优化体积嘱托，确保更佳的驾驶空间与舒截至。其次，HUD本领强调高自高亮特色，即具备高亮度、高对比度以及玄机晰度，这些特色不仅能在复杂驾驶场景下确保成像的十足明晰，还能撑合手更为复杂且种种化的交互瞎想，进一步提高驾驶的浅陋性与安全性。

韩永刚 | 合肥疆程本领有限公司本领居品总监

智能座舱的交融趋势

深圳市广通远驰科技有限公司建立于2018年，专注布局前装界限的通讯模块、网联智能座舱中枢板、镶嵌式软件及本领行状，为智能汽车、聪惠交通提供车联网、智能座舱、聪惠驾驶全栈式贬责决议。

广通远驰居品总监李冬梁坦言，广通远驰舱联交融居品八成为OEM带来价值提高。最初，更高的集成度以及更优的架构瞎想，不仅提高了整车的经济性，还裁减了制酿老本。通过减少线束故障风险点，有用提高车辆的安全性能和清醒性。其次，相较于传统的舱联别离决议，广通远驰的系统竣事了老本的大幅裁减。终末，还具备生态买通的智力，八成竣事车与消费电子生态的无缝对接。这种多域交融智力为OEM提供了更多的创新可能性，助力其布局舱-驾-联生态系统。

李冬梁 | 广通远驰居品总监

面向AI座舱期间的车云数据协同

车凌科技居品总监沈俨提到，凌云平台在纯真埋点数据网罗方面具有丰富的诓骗场景和价值。它贬责了传统数据网罗状貌单一、数据不全等问题，餍足了不同行务的诓骗需求。通过周期上传、事件触发上传、时分窗口网罗等多种网罗模式，不错阐发骨子需要纯真诓骗，提高了业务诓骗的开荒成果。

同期，该平台撑合手车云协同及时更新网罗计策，八成速即反应数据需求的变化，裁减了云霄存储和策动的耗尽。弃取MQTT及EMQX的可靠传输机制，确保了数据的高质地和清醒性。此外，云霄MQ的高并发、高迷糊、高可用特色，竣事了面向量产环境下的海量数据网罗，为居品的需求与用户风尚分析、售后主动监测、算法模子考验数据网罗等界限提供了有劲撑合手。总的来说，凌云平台的纯真埋点数据网罗决议在多个层面展现了其独到的上风和紧迫的实战价值。

沈俨 | 车凌科技居品总监

AI期间的HMI多模态交互瞎想创新与考据

ProtoPie是一款零代码交互原型瞎想器具，主要用于智能居品瞎想程序的交互瞎想考据和迭代。

据ProtoPie亚太区资深业务发展司理李理先容，ProtoPie为交互和动效瞎想师赋能体当今以下方面：最初，零代码制作高保真跨屏幕交互和动效原型；其次，零代码调用AI品级三方API行状并诓骗于交互瞎想程序；此外，让瞎想师也能进行跨屏幕和软硬件伙同的交互考据；终末，一键录用开荒，无需解说评释。

具体而言，ProtoPie专注于高保真瞎想相当之后的历程，瞎想师不错把视觉稿从其他器具上一键导入到ProtoPie，然后在ProtoPie上只作念交互瞎想。淌若需要还不错在ProtoPie上建立交互组件库，从而丰富团队的瞎想体系。原型完成后还不错将上头的交互数据快速对接给开荒。

李理 | ProtoPie亚太区资深业务发展司理

至此，2024第六届智能座舱与用户体验大会在深圳圆满赶走一皆议程圆满结尾。这次大会的得胜举办，展示了智能座舱界限的最新本领和贬责决议，跟着本领的欺压迥殊和消费者需求的合手续升级，畴昔智能座舱将竣事愈加精确的用户画像和定制化行状，通过心理智能和多模交互本领，提高用户的出行体验。同期，还将加强与其他车载系统的集成和协同，形成愈加完善的车载生态系统，引颈汽车行业向愈加智能化、东谈主性化的标的发展。