12万级智驾卷王！配高速NOA+智能泊车，续航510KM，比星河E5香？

2025年的汽车市集如故运改换一种卷法了，不再仅仅卷价钱、卷成就，而是转向了卷科技，最彰着的变化便是高阶智驾系统如故从“高端车型专属”变为“难民化车型标配”。在这场智驾普及战中，长安无疑是其中力度较大的一员，旗下深蓝S05全系标配DEEPALADPRO智驾接济系统，免费支持价值6000元的高阶包，包含高速智驾领航接济NOA，智能泊车接济、智能安全接济功能等，加量不涨价，性价比进一步提高。

以深蓝S05现在的居品力来看，在靠近市集上同价位竞品时，展现出来的竞争力有了彰着的不同，接下来就以深蓝S05与市集上销量较好的祯祥星河E5来作对比，别离登第售价接近的深蓝S05 2024款 510PLUS纯电版（官方引导价1.59万元，以下简称深蓝S05）和星河E5 2024款 530km远航版（官方引导价12.58万元，以下简称星河E5），从外不雅、内饰、能源、成就等各个方面来一场硬查对比，望望究竟谁更值得动手！

先看智驾部分，深蓝S05配有5个毫米波雷达、12个超声波雷达、5个录像头以及单目感知录像头，硬件部分给的很全面，聘任纯视觉智驾有蓄意，标配DEEPALADPRO智驾接济系统，撑捏L2级智能驾驶接济，另外皮高阶包的加捏下，提供高速NOA智驾领航接济，能完了自动变谈超车、跟车、智能调速，自动过匝谈、收费站和行状区等场景，远程开车不累；另外还撑捏智能泊车功能，能完了50米循迹倒车、可以在车外遥控的辛苦智能泊车、离车自动泊入、备车泊出以及自界说泊车等，可以识别多样垂直、平行、斜列车位等。稠密硬件加捏，主动安一谈分也愈加全面，撑捏主动刹车、车谈偏离预警、开门预警、前/后方碰撞预警、防侧翻系统以及哨兵模式等。

星河E5配有3个超声波雷达、5个录像头和单目感知录像头，少了毫米波雷达，提供限时升舱礼，可以升级到L2级智能驾驶接济系统，包含全速自得当巡航、车谈保捏接济、车谈居中保捏、谈路交通识别等，能完了自主跟车加延缓以及车谈保捏等功能，但少了高速NOA，不具备自主领航和泊车功能。不外主动安全成就方面还可以，雷同提供主动刹车、车谈偏离预警、前碰撞预警、哨兵模式、放侧翻系统等。

外不雅部分，两台车各有特点，深蓝S05聘任“共生好意思学”假想理念打造，假想灵感来自星际飞翼，车头是紧闭式格栅配分时势灯组，LED白天行车灯尺寸不大但很翔实，前大灯组是遨游机翼造型，有较高的辨识度，车头下方是梯形进气口，配有主动闭合式进气格栅，可以进一步裁汰风阻。

侧面弥散紧凑，具有黄金比例车身，车门上半部分曲面过渡，不雅感柔软，后部肩线隆起较高，具有较强的力量感，配隐私式门把手和低风阻轮毂，车顶胜利，整车风阻系数只好0.25Cd，车尾造型高昂，配有箭羽步地的聚积式尾灯组，中间LOGO亦然发光材质，车顶提供V型扰流板和能量之翼高位刹车灯，充满改日感。

星河E5走的是“呆萌家用”门道，它的假想灵感来自中国“玲珑瓷”的高昂造型，前脸雷同是勤俭的紧闭式格栅配造型尖锐的大灯组，LED行车灯成“C”字步地，移交在车头两侧，将引流槽交融在内，点亮之后如故很有辨识度的，车头下方是梯形进气口，但莫得配备主动式进气格栅。

侧面造型也比较勤俭，聘任通例车门，配隐私式门把手，雷同配的是18英寸低风阻轮毂，轮胎规格为225/55 R18，车尾部分派备聚积式LED尾灯组，下包围增多玄色和银色遮盖，提高档次感。

从造型来看，两台车颜值皆不差，深蓝S05的假想感强一些，看上去先锋一些，星河E5低调厚爱一些，二者各有不同，不外雷同会有不同的消耗者心爱。

内饰部分两款车倒是有一些相似之处，皆是聘任T型中控假想，具有丰富的档次感，深蓝S05取消了传统液晶模样，中控台中间是一块2.5K分辨率的悬浮式中控屏，内置高通骁龙8155芯片和Deepal OS车机系统，屏幕UI界面挺浮现的，撑捏语音识别扫尾和一语气提醒识别，撑捏HUAWEI HiCar/Carlink/T-LINK手机聚积，适配的手机品牌零散多，很好用，聘任怀挡假想，中控台简化按键，功能皆在屏幕里，可以触控操作，也可以语音扫尾，用民风了还行，莫得模样，行驶信息放在中控屏里，需要一段期间得当。内饰的材质用料方面到是没什么可挑的，中控台面是大面积的软性材质包覆，质感营造的如故很可以的。

星河E5的中控台稍许作念了向主驾一侧歪斜的假想，对主驾的包裹感要更强，传统液晶模样和悬浮式中控屏的假想比较保守，但不会出错，信息呈现的也更浅显，一目了然，中控屏的分辨率亦然2.5K，内置Flyme Auto车机系统和自研的国产龍鹰一号芯片，车机的反应速率雷同很快，触控操作智谋，车机有着雷同手机的操作感受，跟魅族手机进行深度化定制，手油滑欺可以笔直投射到车机上。内饰材质雷同不差，车内也用了大皆的软性材质包覆提高质感。

两台车的尺寸很接近，深蓝S05车长4620毫米，宽1900毫米，高1600毫米，在紧凑级阵营里这个尺寸不算大，不外它的轴距如实挺长的，达到了2880毫米，达到了中型SUV的水准，是以它的前后排空间其实皆很富裕，身高179厘米体验者在前排乘坐，将座椅调至最低时，头部剩余空间向上1拳，来到二排，头部也还有一些空间余量，腿部空间则零散富裕，向上了2拳，长轴距的上风很彰着，后排中间地板平整，莫得隆起，中间靠背也提供有头枕，然则高度不行换取。值得一提的是前后排的座椅长度皆还可以，均达到了500毫米，对大腿的承托到位，惬意性高。

后备厢空间规整，通例纵深向上了900毫米，宽度或者是在1.1米独揽，高度有730毫米，通例容积492升，可以安靖放下1个28寸，1个24寸和2个20寸行李箱，仔细码放，5个20英寸行李箱没什么问题，后备厢盖板底下还有不小的空间，另外纯电车型还有个159升的前备厢，塞一个20寸行李箱之后还有不小的容积。

星河E5的车长为4615毫米，宽度1901毫米，高度为1670毫米，跟深蓝S05零散接近，只好高度要高了不少，轴距方面则是2750毫米，比深蓝S05短了130毫米，不外车内的乘坐空间可并不小，身高179厘米乘员在前排有向上1拳的头部空间，二排也有接近1拳的空间余量，这主若是成绩于它的高度比较高，二排的腿部空间也向上了2拳，在紧凑级SUV阵营中雷同可圈可点。

后备厢纵深向上1米，空间也挺规整，不外受轮拱影响，通例容积450升，能放20/24/28寸行李箱各一个，后备厢盖板底下还能放1个20寸行李箱，然则少了前备厢，空间生动性差了点。

成就方面，两台车给的皆挺多，皆是6安全气囊，360度全景影像+透明底盘、L2级智能驾驶接济、外放电、LED大灯组、15.4英寸中控屏、4G汇聚、OTA升级、手机APP辛苦扫尾、自动空调、热泵空调、后座出风口等。

比拟之下，深蓝S05多了前雷达和毫米波雷达，增多了自动泊车、循迹倒车等功能，聘任无框车门假想，提供自得当遐迩光和全景天幕，配有车载KTV，前排50W手机无线充电、副驾电动换取和后排中央扶手等，星河E5多了防侧翻系统、后雨刷、10.2英寸液晶模样、二排座椅靠背换取、16扬声器音响等。

深蓝S05搭载175千瓦后置电机，峰值扭矩320牛·米，配56.12千瓦时金钟罩电板组，CLTC工况下续航里程510公里，撑捏3C倍率快充，15分钟可以将电量从30%充到80%，补充续航255公里，充电速率在同级中是比较快的了，远程自驾也能快速补能，无须有太多的续航懆急。

星河E5聘任前置电机布局，电机功率160千瓦，峰值扭矩亦然320牛·米，零百加快6.9秒，提速很快，配60.22千瓦时电板组，CLTC工况续航里程530公里，也撑捏快充，20分钟可以将电量从30%充到80%，补能速率要稍慢一些。

纪念：两台车无论是在尺寸空间、能源、续航如故价钱方面皆不相潦倒，相对来说，深蓝S05的成就要丰富一些，因为DEEPALADPRO智驾接济系统的加捏，能提供高速NOA领航接济和泊车功能，在高速行驶以及城区泊车放要更安靖，#深蓝S05 15万内全面智能王# 如果是对智驾有条目，明显带高速NOA的深蓝S05更得当。