最贵华为系轿车，尊界S800外不雅值百万吗？

距离尊界 S800 初次亮相已进程去近两个月了，自从这款鸿蒙智行系首款车型发布以来，就成为「键盘值」最高的车型之一。

 

今天尊界 S800 公布了新口头，碰劲在此次拍摄本领，咱们也奏凯「集皆」了这四款口头。尊界将车型口头定名为极夜破晓、境界金辉、星耀黑与云顶霞光。

 

境界金辉

 

星耀黑

 

云顶霞光

 

极夜破晓

 

从口头定名上，民众应该大略看出来，它的灵感来自于一天中不同本领点当然环境的口头，难懂的极夜、早晨的霞光，每一种口头都打磨得极具高等感。

 

蔚来品牌的车身口头不异来自于当然环境，举例云白、同温层蓝、霞光橙、极光绿等等。

 

旗舰定位、旗舰尺寸

 

尊界 S800 算作鸿蒙智行旗舰轿车，车身尺寸口舌常大的，尤其是长度，达到了达到了 5480 mm，要知谈这可比理念念 MEGA 这款 MPV 还要长了 130 mm。

 

为了更便捷的让民众感受尊界 S800 的体量感，咱们也拿它和其他已售车型作念个对比。

 

 

尊界 S800 至少是在车型尺寸上，达到了超豪华轿车的圭臬，以致长度和轴距比好多老牌车型都更有上风。

 

增程纯电都有

 

不异，算作鸿蒙智各人眷的一员，尊界 S800 不异有纯电/增程两种车型可选。

 

纯电车型弃取的是 94.364 kWh 的电板，对应有两种续航智商发扬：三电机版 CLTC 续航 622 km；双电机版 CLTC 续航 702 km。

 

三电机版块前轴弃取的是一台 160 kW 电机，后轴是 2 台 237.5 kW 的电机，总功率不错达到 635 kW。

 

增程版车型弃取的电板容量也很大，达到了 63.262 kWh，这应该是当今在售的总共增程车型中，电板容量最大的一款。

 

与之对应的纯电续航永诀是：双电机版 WLTP 续航 331 km、三电机版 WLTP 续航 272 km。

 

纯电版前脸

 

另外，增程和纯电车型在外不雅计议上也有一些小小的区别，纯电车型的前格栅弃取的是光耀格栅计议，呈现菱形网格造型；增程版车型前格栅以向结构为主，看起来愈加从简。

 

增程版车型

 

智驾天花板？

 

可惜的是，咱们暂时还弗成参加车内感受尊界 S800 的旗舰级空间，可是咱们从外不雅上还能赢得一些新的信息，尤其是民众暖热的智能驾驶传感器树立。

 

 

尊界 S800 除了一颗激光雷达、浑身的录像头，还加入了一些新的传感器，这款车弃取的是 ADS 4.0 树立，华为极有可能通过这台车，鼓舞 L3 的商用化。

 

写在临了

 

在往日以内燃机为主要驱能源的时间，自主品牌尝试了不少冲高的尝试，但经常都过不了 30 万这个坎。

 

可是在智能化愈发紧迫的今天，自主品牌凭借整车的正向研发和快速跨越，照旧有越来越多优秀的家具被国外看到，就连福特 CEO Jim Farley 也在前段时期，对着媒体记者抒发了对小米 SU7 的青睐。

 

最近两年，咱们也有不同的品牌在冲击高端，举例比亚迪仰望、蔚来推出的 ET9、今天的尊界 S800，以致包括将来可能出现的长城“自信”。

 

自主品牌汽车冲击高端，在这个新能源当谈的时间成为了践诺。