阿维塔锁定百亿融资

作家 | 柴旭晨

裁剪 | 周智宇

最近动作通常的阿维塔，行将拿下本年汽车行业久违的一笔大融资。

10月11日，在阿维塔要点供应商伙伴调换会上，总裁陈卓泄露了最新融资情况，他暗意阿维塔当今正进行C轮融资，领域将达到100亿元；公司的投后估值，将从B轮的200亿涨至超300亿元。

值得一提的是，本年以来成本商场对新动力汽车的暖热有所回调，据华尔街见闻子虚足统计，上半年该行业融资案例筹办232起，同比减少10.1%，已表示总来回金额达348.9亿元。这也让阿维塔C轮的百亿融资领域尤为卓越。

此时C轮融资的进行，大略是阿维塔黢黑为IPO作念着冲刺。

本年9月，长安汽车在复兴投资者问时泄露，“阿维塔将独处发展，独处进行商场化运作，并整合策略合营伙伴资源，有独处上市筹办”。这正与阿维塔近期的一系列贪图为德不卒紊。

自8月20日初始，阿维塔就动作不断，先是布告115亿入股华为引望，与华为汽车BU成立了股权干系，无形中推高了阿维塔的价值；很快其又与卡塔尔ALATTIYA汽车集团签约，准备大举迈入中东商场。

紧接着，豪赌增程、对标Model Y的阿维塔07也在发布后爆单。里面东谈主士向华尔街见闻泄露，阿维塔07发布后20小时大定录得1.17万台，国庆技能仍以1000台/天的速率加多。07的告捷让阿维塔士气大涨，这还仅仅个初始。

此前陈卓泄露，阿维塔本年12月要冲刺月销2万辆，这一主义将由多款车型撑合手，包括阿维塔07、阿维塔11、12两款纯电居品以及行将推出的增程版块，以及代号“E16”的轿车居品。以前三年，阿维塔有着更遍及的筹办，将推出五座SUV、大六座SUV、MPV及轿跑在内的17款车型。

销量破局、矩阵铺开、加速外拓、与华为攀亲，阿维塔致力对外界文牍着一个愈加具象化的高端品牌故事，它试图成为下一个问界，在成本商场上得到更多资源。

回溯来看，阿维塔对IPO的渴慕早在品牌建立前就已涌现。2021年“长安蔚来”改名“阿维塔”之际，时任CEO的谭本宏便对外在示，该品牌有独处上市筹办。

不难清楚，在新动力期间，长安汽车首要思撕掉身上中低端的标签，算作集团品牌进取的排头军，阿维塔被委托厚望，登录二级商场也势必是其中首要一环。

广汽埃安总司理古惠南曾指出，“成本有很大影响力，股票飞腾时会让上亿东谈主知谈有这样一个品牌，单靠宣传很难作念到”。这恰正是“创二代”品牌首要需要的。

当今，阿维塔的上市进度已初具条理，本岁首有券商泄露，阿维塔将在2025年赴港IPO。

不外阿维塔也深知，当今成本商场对新动力车暖热从容消退，思要果真得到商场的橄榄枝，讲迁移东谈主故事以外，更首要的是能将之逐个落实。这意味着，阿维塔必须设法迈过目下销量这谈坎。

本年1-9月，阿维塔托付了4.09万台新车，距离8.4万台的年度主义尚未过半；其中9月录得4537台，相较12月2万台的KPI也有不小差距。

阿维塔需要快马加鞭，借助阿维塔07和增程版的阿维塔11、12快速放量。另一边，在布告115亿元投资引望后，此时的百亿C轮融资也能缓解阿维塔部分资金压力。

阶梯从容了了、身价不断攀升，出谈三年的阿维塔终于有了站上行业C位的契机。接下来，倘若它能告成完成既定的主义，便能果真有望指导长安集团冲高，像赛力斯同样在成本商场上打赢一场翻身仗。

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