苹果造车黄了，比亚迪径直获益？据称微妙协作六年，确立长续航电动车电板

本年2月末苹果被爆放胆埋头干了快要十年还未官宣的艰深造车技俩，最新音信娇傲，天然苹果造车梦碎，但之前进行的关系微妙研发可能让比亚迪径直获益。

好意思东时候10月16日周三，彭博社报说念征引知情东说念主士的音信称，看成电动汽车技俩的部分奋力，苹果于2017年傍边开动与比亚迪协作，确立长续航里程的电动汽车电板，这一研发为比亚迪汽车现在所接管电板的时代奠定了基础。

报说念称，苹果与比亚迪的上述协作技俩于今未始公开清晰，知情者明白，该技俩确立了一种使用磷酸铁锂电板（LFP）组的电板系统，贪图是，比那时电动汽车常用电板的续航时候更长、更安全。该技俩为苹果计较推出的汽车量身定制长续航的电板版块，协作期间，苹果工程师提供了先进的电板组和热处罚方面的专科学问，比亚迪孝敬了电板制造的专科学问以及使用LFP的时代跳动。

报说念提到了比亚迪2020年3月发布的刀片电板，称八成十年前，苹果在为汽车技俩寻找中枢时代时，比亚迪的工程师向苹果高管展示了刀片电板的早期版块，高管们对该时代的安全性和储能能力暗意唱和，由此埋下了两边协作的种子。

现在比亚迪全系汽车王人接管刀片电板系统。比亚迪2020年发布电板时先容，这款接管磷酸铁锂时代的电板“领有其他能源电板无法企及的安全性，况且兼具长命命和长续航，它的出身从头界说了新能源汽车的安全范例, 引颈了公共能源电板安全新高度。”

比亚迪在发布会上播放了一段视频，展示刀片电板在业内公认最为严苛的电板电芯安全检测技能——“针刺穿透测试”中的推崇，解释该电板透澈开脱传统能源电板可能会发生的热失控——剧烈烧毁危急。在通常的测试条件下，三元锂电板在针刺一刹出现剧烈的温度变化，名义温度飞速杰出500℃，并发生极点的热失控，电板名义的鸡蛋被炸飞；传统块状磷酸铁锂电板在被穿刺后无明火，有烟，名义温度达到200℃-400℃，电板名义的鸡蛋被高温烤焦；刀片电板在穿透后无明火，无烟，电板名义的温度仅有30℃-60℃傍边，电板名义的鸡蛋无变化，仍处于可流动的液体状态。

苹果和比亚迪的发言东说念主王人碎裂置评本周三的彭博报说念。比亚迪在电邮声明中暗意，刀片电板的见解来自比亚迪的工程师，他们独处确立了这款LFP电板，比亚迪领有关系电板的完好产权和专利权。

该报说念也称，苹果并未领有刀片电板所专揽的任何时代。尽管如斯，同比亚迪的协作仍体现了苹果依然为坐褥汽车作出的奋力。据称敲定同比亚迪协作研发定制电板曩昔，苹果曾商榷多种不同的电板，使用镍和碱性等元素，还曾在电板组的瞎想和工程方面进入几百万好意思元，但愿尽可能多纳入电板。

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