利润大增26倍，400亿半导体龙头爆发了

文 | 董武英

本年以来，跟着DeepSeek和宇树机器东说念主的爆火，成本阛阓掀翻了一轮AI和机器东说念主飞腾，成本纷繁涌入这两个大赛说念，相关意见股执续暴涨。

但在这两个热点赛说念除外，也有一些上市公司缄默高涨，创出了历史新高，想特威即是闷声发大财的典型。

近日，国产CMOS图像传感器芯片龙头想特威发布了2024年功绩快报。在2024年，想特威营收范围达到59.69亿元，同比增长108.91%。归母净利润为3.91亿元，同比大增26.52倍。与此同期，A股阛阓上，想特威股价执续高涨，创出历史新高，最新市值高达409.11亿元。

功绩高增长，股价立异高，想特威是怎么作念到的？

从卖车发工资到公共第一

创立想特威之前，徐辰的生涯不错说是一起高光。家说念优渥，母亲是教师，父亲是工程师。在学业上，本科考入清华大学电子工程系，之后又投入香港科技大学进修电机及电子工程学。毕业后在硅谷使命，接连投入好意思光、安森好意思、豪威科技等半导体大厂，对CIS时代的理会越发真切。

但徐辰并不兴盛于这么的生涯。徐辰钻研的CIS时代，即CMOS Image Sensor（CMOS图像传感器），是录像头模组的要道部件，决定了成像品性。那时的CMOS图像传感器阛阓，主要被索尼、三星、豪威科技、安森好意思等海外巨头把控，国内无比繁密的耗尽电子阛阓却莫得一产品有填塞竞争力的企业。因此，徐辰决定归国创业。

2011年，徐辰成立江苏想特威电子科技有限公司，开启了在CMOS规模的创业。创业的前几年，公司发展终点高深，致使一度需要变卖公司的一辆马自达6来披发职工工资，按徐辰的话说：“莫得东说念主知说念一周后公司是否会存在”。

在公司最危机的时刻，徐辰遭受了贵东说念主，那即是香港科技大学锻练高秉强。在战役到想特威后，高锻练不仅投了一笔资金，还为其重新筹划了发展标的，更帮衬先容台积电代工。

很快，走出危机的想特威发布了第一款量产芯片SC1035。凭借着这一款主打性价比的走量芯片，想特威赶紧作念到了盈亏均衡。2015年，想特威SC1035成了“断货王”，每月出货量高达100万颗。

在业内崭露头角的想特威，赶紧赢得了安防巨头大华股份的真贵。2018年，想特威产品运行投入大华股份的供应体系，往时大华就成为了想特威第四大客户。2020年9月，大华股份参与了想特威的第一轮外部融资，同期参与这一轮融资的，还有另一家安防开采巨头海康威视旗下的海康贤达投资。

到2020年，想特威在公共CMOS图像传感器阛阓出货量名循序六。在安防监控规模，想特威全年卖出1.46亿颗CMOS图像传感器，出货量公共第一。

从安防规模登程，2019年和2020年，想特威先后投入汽车电子阛阓和智高手机阛阓，酿成了“贤达安防+智高手机+汽车电子”三足鼎峙的发展标的。其中，智高手机业务的快速发展，更是带动了想特威功绩的二次爆发。

智高手机一直是CMOS图像传感器的在公共的最大诳骗阛阓，频年来手机厂商对拍照时代的敬重，更是擢升了阛阓对高性能CMOS芯片的需求。

2020年10月，想特威推出了全系列手机诳骗图像传感器产品，这意味着其恬逸涉足智高手机阛阓。但由于累积不及，初期想特威智高手机图像传感器产品主要用于低端产品。一年零五个月后，想特威推出了其首颗50MP旗舰级手机主摄CIS产品SC550XS，恬逸迈入高端手机CIS阛阓。

到2024上半年，想特威智高手机业务营收范围照旧向上了原有的贤达安防业务，营收占比高达50.84%，成为想特威第一伟业务。

在老业务和新业务的执续发展下，想特威终于爆发了。凭据功绩快报，想特威2024年营收高达59.69亿元，净利润达3.91亿元，均创出历史新高。

投入2025年，卑劣阛阓的需求依然火热。

智驾普及，汽车电子业务致力于升起

频年来，跟着智能驾驶的发展，汽车电子业务正在成为想特威继智高手机后新的业务增长点。

想特威的汽车电子业务比智高手机业务更早开展，但由于汽车电子产品均接受车规级芯片，较耗尽级芯片的可靠性条目更高，因此认证时分较长，时常需要7-8个月的认证周期，业务拓展较慢，汽车业务范围被智高手机业务自后居上。

但磋商到智能驾驶时代的发展，汽车阛阓将是一个无比巨大的阛阓。一款三录像头手机一般搭载三颗CMOS图像传感器，但一辆汽车上则需要更多的录像头。以近期在国内推出智驾决策、走纯视觉蹊径的特斯拉为例，其Model Y车型搭载了8个录像头。

想特威较早真贵到智能汽车的发展趋势。上市之时，据招股阐明书浮现，想特威召募资金的用途之一是研发中心开采与系统竖立模样，总投资额7.35亿元。这一模样主若是为了搭建公司的车用CMOS图像传感器研发平台，以打造公司新一代的车规级产品线。

那时的想特威照旧瞄向了ADAS(高档自动驾驶援手系统)这一阛阓，这一模样将围绕环境感知规模，重心聚拢视觉感知时代，研发具备高性能、低功耗、低噪声、120 万像素的车规级视觉感知芯片，重心肆虐LED频闪防止、HDR成像等时代，以兴盛智能驾驶环顾、前/后视、变说念援手、车说念偏离教授和驾驶员监测系统等功能诳骗。

2024上半年，想特威汽车电子业务营收为2.32亿元，同比增长115.19%。据半年报浮现，想特威诳骗于智能驾驶援手系统(ADAS)的CIS产品在陈述期内初度拿到了生意量产订单，迈出了一大步。

近期，比亚迪掀翻的“全民智驾”的普及潮，带动了汽车阛阓对用于智驾系统的CIS产品的高度需求预期。

近期，比亚迪发布智能化战术发布会，推出全民智驾战术，其天使之眼C版块将搭载在比亚迪售价20万元以下的车型上，该决策建设包括5颗毫米波雷达、12颗录像头和12颗超声波雷达。

在比亚迪秘书“全民智驾”后，有音问称奇瑞汽车将跟进这一战术。不错瞻望，后续其它车企或将一样参与到“全民智驾”波澜中。这也意味着，汽车阛阓对CIS产品将产生巨大的需求。

事实上，现时行业内照旧出现了车规级CIS产品缺货的情况。据媒体报说念，车载CIS产品执续缺货，其中缺货最严重的是8M（即800万像素）车载CIS产品。

在现时车规级CIS阛阓上，韦尔股份旗下的豪威科技是行业龙头，其CIS产品深受阛阓招供。此外，想特威针对车载影像类、感知类与舱内三大诳骗场景累计发布了 10 余款产品，涵盖了1MP-8MP永别率的汽车感知与影像细分诳骗需求。

2023年7月，想特威在接受调研时曾暗示，公司800万像素车规级图像传感器新品SC850AT正在送样测试阶段。不外，限度2025年2月26日，想特威未再浮现车载8MP图像传感器产品发扬。

磋商到车载CIS阛阓的宽广空间带来的巨大联想力，想特威成了成本骄子。自客岁“924行情”以来，想特威股价累计大涨142.87%。2月26日，想特威股价最高达到每股103.98元，收盘价为每股101.81元，创出上市以来历史新高，最新市值高达409.11亿元。

概述来看，从安防芯片登程，在智高手机阛阓展现出极强竞争力的想特威，正在迎来第三次发展机遇。面临激越的车载CIS需求，想特威能否到手推出具有竞争力的产品，带动公司业务迈上新的发展阶段，圭表生意将执续顺心。