长安智驾“王炸”：10万元车型搭载激光雷达，开启全民智驾新期间？

在智能科技日月牙异的2025年，汽车行业的竞争形状正阅历前所未有的变革。长安汽车与比亚迪近期接踵召开的智能化策略发布会，犹如两颗石子干与安心的湖面，激起了层层涟漪。

2月9日，长安汽车在其大本营重庆，巨大推出了“北斗天枢2.0”智能化策略，这一策略不仅彰显了长何在智能驾驶范畴的志在千里，更预示着全民智驾期间的到来。舞台上，一张汇注了中国汽车行业领军东谈主物的像片额外引东谈主详确，他们以中国智驾合伙东谈主的身份，共同为中国汽车产业的新篇章揭幕。

长安汽车的智能化策略隐藏了多个细分阛阓，其自研的DEEPAL-AD-PRO系统剑指15万级阛阓，而搭载华为ADS SE系统的车型则主攻20万级阛阓。最令东谈主悠扬的是，长安将激光雷达这一高端配置初度下探至10万元级车型，这一举措无疑浮松了智驾本领的价钱壁垒，让更多东谈主大略享受到智能驾驶的便利。

长安深蓝汽车CEO邓承浩暗示，尽管高阶智驾已成为行业热门，但骨子搭载率却不及8%，且主要集中在20万元以上车型。长安深蓝的指标是通过本领改造，杀青智驾本领的晋升化，让更多东谈主大略用得起、用得好智能驾驶。

除了在低端阛阓的晋升，长安深蓝还推出了搭载华为智驾王牌ADS 3.0和鸿蒙座舱的S09车型，这款车型将径直冲击4、50万元以上的高端SUV阛阓，展现了长何在智能驾驶范畴的全面布局。

长安汽车的贪心远不啻于此。凭证里面谋划，到2026年和2028年，长安将逐渐杀青L3、L4级智能驾驶本领的生意化诳骗。长安汽车董事长朱华荣直言，中国汽车产业智能化已迎来逾越式发展的临界点，科技的伟大在于晋升而非超等。为此，长安启动了“四大数智升级”举止，包括智能驾驶、智能座舱、智控底盘等多个方面。

从本年起，长安汽车将不再确立非智能化新品，改日三年内将推出35款数智新汽车。这一举措不仅展现了长何在智能化范畴的决心，也预示着其将加快转型，成为寰宇级汽车品牌。

长安汽车的激进策略背后，是行业形状的深切变化和政策与浮滥端的双重驱动。多地L3级自动驾驶准入试点、以旧换新补贴加码等政策红利，重叠浮滥者对智能配置需求的快速增长，共同激动了智能驾驶本领的晋升。

与此同期，头部车企纷纷发力智能化赛谈，祥瑞、比亚迪、奇瑞等国内车企也接踵推出了智能化策略。国产算力芯片、激光雷达等要道部件的平替风潮，更是为智能驾驶本领的晋升提供了有劲相沿。

在智能化趋势日益显著的配景下，传统汽车大厂运转加快转型，通过范畴化效应和性价比上风，与新势力车企伸开热烈竞争。长安、东风汽车集团等国度队车企的重组互助，将进一步增强国内汽车产业的竞争力，挑战丰田、寰球等传统巨头的地位。

关联词，行业变革也带来了新的挑战。一些劣势车企和结伙品牌将面对更大的生计压力，相等是在电动化转型的要道窗口期，本领迭代速率和阛阓反映后果的最初将成为决定企业存一火的要道。