Rivian 酌量与特斯拉伸开竞争：鼓动 L3 级自动驾驶和语音 AI 本领

在与巨匠汽车达成 50 亿好意思元联结公约的部分赈济下，Rivian 正在开拓下一代电动车平台，全面整合 AI 本领，以期与特斯拉伸开竞争。

在上周四于旧金山举行的新闻发布会上，Rivian 首席履行官 RJ Scaringe 和 Rivian-巨匠本领结伴公司聚拢首席履行官兼首席软件官 Wassym Bensaid 共享了该电动汽车制造商的 AI 发展狡计。

Scaringe 秘书，公司酌量在 2025 年竣事免手动驾驶，并在 2026 年竣事 L3 级自动驾驶下的免视野驾驶。他讲明谈，L2 级条目驾驶员手捏场所盘、目视前列，同期配备驾驶扶持功能，如现存 Rivian 自动驾驶平台所具备的变谈、停车扶持、巡航收尾和碰撞告诫等功能。L3 级允许驾驶员在驾驶座位上安定双手、发短信或阅读，但需随时准备继承车辆收尾权。L4 级则是全齐无东谈主驾驶风光，无需驾驶员在车内。

他示意："咱们觉得，最初是 L2 级，但更迫切的是在特定界限竣事 L3 级自动驾驶，这对客户来说具有宏大价值。思象一下，当你离开家，坐在车里上了高速公路后，就能全齐掌控我方的时分。你不错使用手机、写邮件，无须柔软谈路，也无须捏着场所盘示意'我还在这里'。车辆八成完成这些任务，这便是咱们的发展门道图，咱们正在任重道远竣事这个酌量。"

能与你对话的 Rivian

Bensaid 讲明谈："AI 将浸透到通盘车辆中，不管是选择端到端磨真金不怕火才调的自动驾驶功能，如故车内体验，齐将解锁多数新功能。"

对于驾驶员何时八成商议 Rivian 边幅盘上醒主张红灯含义（这项功能 Amazon 在一年多前就照旧整合到 AWS Bedrock 中，现时正在施行到搭载 ChatGPT 的巨匠汽车中），Bensaid 回复说，Rivian 很快就能告诉驾驶员发生了什么，况且在料思问题时预约维修行状。

"思象一下你现时通过触摸界面完成的通盘操作。将来，你齐不错通过语音来完成。从安全角度洽商，在驾驶时使用语音交互骨子上要安全得多。"

更实惠的 Rivian

Scaringe 示意，软件界说汽车不错竣事很多新颖功能，要津在于资源分拨。他讲明说，AI 收尾的推拿座椅和续航能力提高并不是紧要任务。

"若是咱们对通盘好思法齐说'是'，那么就会造出一辆售价 30 万好意思元的汽车。居品开拓经由的精巧就在于要作念出数以千计的衡量。"

他讲明说，即使将电板资本降至每千瓦时 60 好意思元（字据 BloombergNEF 的数据，旧年行业平均水平为每千瓦时 115 好意思元），加多电动汽车续航里程的资本仍然很高。在 Rivian 提供的三种电板组选拔中，最受迎接的是续航里程跨越 300 英里的中型电板组。Scaringe 说："客户更但愿看到价钱着落。"

尽管公司销量仅略跨越 51,000 辆，但 Rivian 的酌量是竣事数百万辆的销量，推出更实惠、更紧凑的车型可能有助于竣事这一酌量。

为此，Rivian 正在狡计延迟，最近与好意思国动力部敲定了最高 66 亿好意思元的贷款，用于诞生其佐治亚州工场。该公司还在加速在好意思国各地开设展厅和行状中心的挨次。