中国制造寰球领跑，好意思国媒体惊叹：中国高技术制造业已马上崛起！

近期，《纽约时报》发表了一篇深度著作，对中国制造业的迅猛发展抒发了真切感触。著作指出，中国在短短数十年间，仍是在多个高技术制造规模跃居寰球开端地位，这一变化让好意思国社会为之调理。

著作作者弗里德曼，是一位资深专栏作者。他在中国切肉体验了当地的科技发展和工业实力后，深感轰动，并修正了我方之前对中国的认识。他在著作中写谈，曾几何时，好意思国偏激盟友在寰球工业坐褥中占据主导地位，而中国还门可罗雀。相关词，时于本日，中国已悄然崛起，成为制造业的新霸主。

据齐集国各人瞻望，到2030年，中国将占据寰球工业坐褥的45%以上份额。这意味着，即便好意思国和其盟友联手，也难以撼动中国在寰球工业体系中的中枢性位。这么的工业地位变迁，在历史上仅发生过两次：一次是英国工业创新，一次是二战后的好意思国工业崛起。而中国，正在书写第三次工业变革的传说。

弗里德曼在著作中提到，中国在工业规模的见效并非一蹴而就，而是经由耐久勤劳和捏续参加的恶果。靠近外部压力和挑战，中国永恒信守阵脚，以慎重的表率鼓励工业发展。这种矢志不渝的精神，恰是中国工业魔力的中枢地点。

在新动力产业方面，中国的越过尤为显耀。弗里德曼回忆谈，2019年他走访中国时，华为和小米还主要以手机业务为主。相关词，短短几年间，这两家公司仍是见效转型为汽车企业，其电动汽车家具热销外洋，成为中国新动力汽车产业的隆起代表。

不仅如斯，中国的新动力汽车产业举座呈现出兴盛发展的态势。国产汽车品牌不仅在国内市集占据方寸之地，还见效打入国际市集。据统计，中国每年出口的汽车数目已杰出百万辆，且仍在捏续增长。为了鄙俚庞杂的汽车出口需求，中国还组建了一支由170艘船舶构成的船队，故意用于汽车运载。

中国的造船业也赢得了举世留神竟然立。据工业和信息化部公布的数据，中国造船业已贯串14年位居全国第一，且在新衔接订单量、手捏订单量和造船完工量三个要道标的上均达周详面增长。其中，新动力船的订单量尤为火爆，将来寰球一半以上的新动力船可能王人产自中国。

中国的工业实力不仅体当今数目和范围上，更体当今智能化和自动化水平上。弗里德曼在参不雅中国工场时，亲眼目击了“黑灯工场”的高效运作。这些工场依靠智能化建立24小时不远离坐褥，竟然无需东谈主工干扰。这种智能化坐褥的情势，仍是浸透到中国各个行业的坐褥中，成为鼓励中国工业发展的进犯力量。