波音飞机接连出事，大师不敢买了？国产C919飞机迎来大契机

心境新闻的东说念主应该最近又看到了两起和波音飞机干系的事故。

12月27日，加拿大航司的波音737型飞机，在降落时左起落架俄顷收起，导致飞机歪斜倒在大地上，临了生气，万幸是莫得东说念主员伤一火。

12月28日，荷兰航司的一架波音737型飞机，升空后不久发生液压故障，随后紧要迫降，飞机偏离跑说念，万幸亦然莫得东说念主员伤一火。

12月29日，韩国航司的波音737飞机着陆时发闯祸故，撞上机场围墙爆炸生气，变成179东说念主遭难……

承接三天，三起事故，均是波音737型飞机，天然当今还不成细目是飞机的问题，如故东说念主为操作问题，走访还暂时没灵验率。

不知说念大师明晰不明晰，在2018年、2019年时，亦然因为波音飞机的两次事故，导致全球停飞波音737MAX，给波音变成重创，波音于今齐没缓过气来，从2019年就握续赔本于今，靠好意思国政府输血……

由此不错判断，这三次事故，诚然还莫得确凿的走访效用，但不可否定的是，因为这几次事故，大师对波音的飞机，慑服会有深广的担忧，好多航司慑服齐不太敢买了，慑服会不雅望一段时期去了。

而在这么配景之下，国产大飞机C919迎来了大契机。

国产C919是中国自研的大飞机，在2024年的时期，如故得胜获取了适航批准，而按照媒体的报说念，当前累计收到的订单如故高达1000多架，订单金额跳动1000亿好意思元，折算成东说念主民币的话，如故接近万亿元了。

当前全球的飞机制造企业未几，曩昔主淌若波音和空客，当今还有了中国商飞。

一朝大师不敢买波音的飞机了，那中国的国产大飞机，慑服就会迎来无数订单，国内的航司，以及一带统共这些国度和地区的航司，慑服会优先购买中国的大飞机吧。

更况兼，在C919之后，中国商飞还会有C929，C939等不同层次的飞机推出来，一朝这些不同类型的国产飞机推出，揣度波音、空客的地位会受到卓绝大的恐吓。

天然，话又说转头，当前国产C919大飞机，还没拿到欧洲航空安全局的认证，还有好意思国联邦航空经管局的认证，是以国产C919大飞机，暂时还无法飞欧盟、好意思国地区。

但这些责任正在发愤的激动中，预测最快2026年能拿到欧洲航空安全局的认证，至于好意思国联邦航空经管局的认证相对难小数，但也仅仅时期问题，到时期中国大飞机，将确凿的在全球宇宙，抢波音、空客的市集了。