多名宇航员始终留在天外，其中一位已飞越冥王星，行将飞出太阳系

从上世纪50年代运行，航天时刻井喷式发展，跟着载东说念主飞船的出现，让咱们东说念主类不错解脱地球的引力参加外天外。不论载东说念主飞船环绕地球轨说念遨游，照旧将宇航员奉上38万公里外的月球名义，每一步齐不错说充满了错愕，因为载东说念主航天自己即是一项时刻门槛高、风险大的形势，到目下为止，也只消3个国度掌持了载东说念主航天的时刻长途。而归来咱们东说念主类载东说念主航天的历程，其实咱们不错看到许多感东说念主的画面，以至有一些让东说念主感到追到的场景，一些宇航员没能成功复返地球。

在电影《火星救济》中，多名宇航员得胜登陆火星，那是咱们东说念主类初次在火星登陆，其中的真谛十足不亚于往时阿波罗载东说念主登月。不外，这些宇航员登陆到火星名义后，遭逢了巨型风暴，是以这些宇航员的火星之旅不得不提前为止。其中宇航员马克·沃特尼因为不测与小伙伴们失去了关联，被误以为无法生还，临了被单独留在火星。不外这一位宇航员凭借我方的力量在火星名义栽植土豆，得胜让我方存活下来。随后科学家发现火星名义存在清醒迹象，发现宇航员马克·沃特尼还在世，在两边从头获取关联后，伸开了火星救济任务。临了宇航员马克·沃特尼得胜复返地球。

这样的场景，目下仅仅出目下科幻影片中，因为咱们还没已毕载东说念主登陆火星，不外在东说念主类历史上曾经经有一些很得胜的天外救济案例，其中最经典的约略即是阿波罗13号载东说念主飞船了。阿波罗13号飞船是好意思国在1970年辐射的第三艘载东说念主登月飞船，在奔月的经由中，一运行照旧比较成功的，不外当飞船飞到离地球大要321860公里时，奇迹舱的氧气罐发生爆炸。在氧气罐发生爆炸以后，这些宇航员堕入了逆境，临了不得不间隔登月事营。阿波罗13号飞船内的3名宇航员诚然靠近万般危险，但临了仍得胜复返地球。

多名宇航员始终留在天外

阿波罗13号飞船成功复返地球，宇航员莫得受难，照实是东说念主类航天史上的一个名胜，与这些宇航员比较，有一些宇航员就没这样运道了。在历史上，曾经发生了许多紧要的航天事故，有一些宇航员始终留在了天外，莫得幸存下来。

在上世纪，好意思国打造了一款相配复杂的载东说念主飞船—航天飞机，这一种航天飞机与之前的载东说念主飞船最大不同之处即是在复返地球时，滑翔着陆到机场跑说念上，是以航天飞机不错重叠使用。诚然航天飞机看起来相配先进，但这一种飞船出现了2次严重的事故，其中一个即是在1986年1月28日挑战者号航天飞机在辐射时发生爆炸，另一个则是2003年2月1日哥伦比亚号航天飞机复返地球时发生解体。这两次事故折柳酿成7名宇航员受难。由于航天飞机的辐射老本、风险齐比较高，是以在2011年这些航天飞机退役了。

除了这些晦气导致宇航员没法复返地球除外，咱们还有一位“天外游客”依然朝着太阳系外飞去。在2006年，NASA辐射了新视线号探伤器，这一个探伤器的主要任务是要探索冥王星以及一些柯伊伯带天体。这一个探伤器辐射时，刚刚好是冥王星发现者克莱德·威廉·汤博100岁生日，科学家为了牵挂冥王星的发现者，就让新视线号探伤器搭载了克莱德·威廉·汤博部分骨灰。新视线号探伤器早已在2015年飞越了冥王星，目下依然朝着柯伊伯带飞去。也即是说，这一位“天外游客”依然飞越冥王星，畴昔将会飞出太阳系。

从目下的科技发展情况来看，咱们东说念主类暂时没法飞离太阳系，毕竟太阳系真是是太大了，而咱们的飞船速率却相配缓缓，离咱们地球最远的旅行者1号探伤器还需数万年能力飞离太阳系。这样漫长的遨游时刻，咱们东说念主类光显是没法摄取的。是以，在接下来比较长的一段时刻内，克莱德·威廉·汤博可能齐是离咱们地球最远的“天外游客”。